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Nouvelle boîte, nouveau diamètre pour 2022 : Retour en vol de la collection Startimer
En 2022, Alpina offre à sa collection Startimer - destinée aux adeptes d’aviation - une refonte complète la rapprochant de ses origines, avec un nouveau design inspiré des montres de pilotes créées par la maison au début du siècle dernier. Nouvelle boîte, nouvelle lunette, nouvelles aiguilles et un diamètre inédit de 41 mm. Deux déclinaisons de cette collection bénéficient d’ores et déjà de ce nouveau fuselage, à savoir la Startimer Pilot Automatic et la Startimer Quartz Chronograph Big Date. Proposant chacune trois nouveaux modèles, ces derniers arborent un cadran bleu, noir ou vert, une boîte en acier ou revêtue d’un traitement PVD noir, et enfin un bracelet en acier ou en cuir de veau surpiqué.
Pionnière de l’aviation
Qu’il s’agisse de la prise d’un « top » pour déterminer un changement de cap, de réservoir ou le franchissement d’un point tournant, ou simplement du calcul de sa durée de vol, la montre et l’aviateur sont intimement liés.
Fondée en 1883, Alpina était présente aux temps des pionniers de l’aviation, et est devenue une référence en matière de montres de pilotes professionnels. Au cours des 50 premières années du siècle dernier, Alpina était notamment le fournisseur officiel de montres d'aviation militaire des forces aériennes continentales. Répondant à des exigences strictes, ces instruments devaient être extrêmement précis et offrir une résistance ultime aux chocs. En outre, les montres de pilote Alpina étaient pour la plupart équipées d'un boîtier antimagnétique, de cadrans très contrastés avec des aiguilles et chiffres lumineux, pour une lisibilité immédiate.
Une nouvelle boîte réminiscente du design d’époque
En 2022, Alpina revient au design originel de ses montres d’aviation, et offre à sa collection Startimer une nouvelle boîte de 41mm, dont l’ergonomie savamment étudiée s’apparente aux premiers garde-temps militaires de la maison. Ce format offre le parfait compromis entre la variante plus généreuse de 44 mm, et la version de 40 mm (qui restent encore en collection).
Une nouvelle lunette a également été développée pour accompagner cette nouvelle boîte, dotée de son profil cranté d’époque. Il fut conçu aux premiers temps de l’aviation pour en faciliter la préhension avec des gants. Gravé à midi, le célèbre triangle rouge Alpina fait face à l’index des douze heures qui adopte, lui aussi, la même géométrie.
La couronne, spécialement dessinée pour revenir elle aussi aux origines du style aviateur, se positionne à 3h et affiche un profil « oignon » cannelé, d’une dimension plus discrète. Vissée, elle assure la parfaite étanchéité de la boîte, garantie à 100 mètres.
Enfin, côté fond l’on retrouve la traditionnelle gravure accompagnant tous les modèles Startimer. Cette dernière représente un avion s’apprêtant à survoler une montagne, accompagné du logo Alpina dans sa version vintage, tel qu’il existait à l’époque.
Le retour des aiguilles cathédrale
Les aiguilles ont aussi été revues. De forme initialement « feuille », elles retrouvent aujourd’hui leur inspiration « cathédrale », avec ce corps élargi empli de matière luminescente, terminé par une pointe plus fine qui permet une lecture plus précise des index. L’aiguille des secondes a été affinée, et préserve ce qui fait l’identité de tous les garde-temps Alpina : un contrepoids triangulaire rouge, symbole de la maison.
Ces aiguilles pointent vers des chiffres arabes d’une police réduite – ce qui, en lien avec une ouverture agrandie à 41 mm, contribue à une lisibilité bien plus claire et nette. La minuterie, quant à elle, retrouve son esthétique dite en « chemin de fer », semblable à un parcours de rails qui cercle le cadran et dont les intervalles de cinq minutes sont marqués par un repère luminescent en face de chaque index - sur le modèle Startimer Pilot Automatic, une graduation en chiffres arabes de 5 minutes l’accompagne.
Startimer Pilot Automatic : l’élégance en vol
Pour cette occasion, la Startimer Pilot Automatic s’offre un nouveau guichet de date à 6h – contrairement au modèle précédent sur lequel il était placé à 3h. Heures, minutes, secondes et date se voient instrumentées par le mouvement mécanique à remontage automatique FC-525, perpétuant ainsi la tradition des montres de pilotes. Affichant une esthétique sobre, sportive et élégante, la nouvelle ligne se décline en trois variations.
La première, dotée d’un cadran noir, est intégralement conçue en acier : boîte, lunette et bracelet à trois maillons, alternant les surfaces polies et satinées. Les aiguilles ainsi que les index de couleur blanche favorisent une parfaite lisibilité, avec une esthétique moderne et fonctionnelle pour une pièce taillée pour le quotidien.
La seconde version avec un cadran noir et une boîte en acier lui préfère un bracelet en cuir de veau noir au touché brut, orné d’une surpiqure d’une teinte similaire à celle des index - un blanc cassé vintage qui rappelle à cette version tout l’héritage vintage dont elle est issue.
La troisième version affiche un cadran bleu furieusement tendance, associé à une boîte en acier, le tout monté sur un bracelet en cuir de veau brun, surpiqué de blanc cassé. Dernier détail auquel seront attentifs les collectionneurs : ce bracelet vintage est rembordé de rouge, de la même couleur que le logo Alpina en contrepoids de l’aiguille centrale des secondes.
Startimer Pilot Quartz Chronograph Big Date : le summum de la précision
La nouvelle Startimer Pilot Quartz Chronograph Big Date préserve ses fondamentaux, à savoir sa grande date et son chronographe bicompax. Idéal pour calculer les temps de vol, ce dernier permet de mesurer des temps au dixième de seconde, et sur douze heures consécutives. Positionnée à 6h, la grande date s’affiche en deux guichets distincts, l’un pour les dizaines, l’autre pour les unités. Deux complications horlogères rarement associées l’une à l’autre, cette combinaison séduira les amateurs de belle horlogerie Swiss Made.
La Startimer Pilot Quartz Chronograph Big Date se décline d’ores et déjà en trois modèles. Le premier fait la part belle à la robustesse : bracelet acier, boîte acier, cadran noir d’où se détachent notamment deux larges aiguilles luminescentes.
Le deuxième, quant à lui, marie un cadran vert olive à une boîte en acier revêtue d’un traitement PVD noir, évoquant une fibre kaki militaire qui ravira les amateurs d’aviation de chasse. Des aiguilles et index beiges, de même que la matière luminescente, font écho à son bracelet en cuir de veau brun, surpiqué blanc cassé à l’accent vintage, – une harmonie chromatique qui manifeste le souci du détail qui habite Alpina.
Le troisième offre un cadran bleu pétrole totalement inédit, auquel des aiguilles et index blancs confèrent une parfaite lisibilité. Montée sur un bracelet en cuir de veau brun ponctué d’une surpiqure blanc cassé sa boîte en acier crée un parfait contraste donnant vie à une combinaison résolument moderne. Très tendance, jeune et dynamique, cette déclinaison séduira les amateurs de vol comme d’exploration urbaine.
Animée par le mouvement à quartz AL-372, elle garantit une autonomie minimale de quatre ans – de quoi partir en voyage sereinement.